Pada post tentang Cara Membuat Lampu Hazard pada Sepeda Motor Tanpa Saklar Tambahan, kita menggunakan dua buah transistor untuk mengendalikan relay, karena ada dua syarat yang harus dipenuhi oleh relay untuk bisa menyala, yaitu C1 memiliki cukup muatan, dan saklar riting mengarah ke lampu kiri. TR1 digunakan untuk memenuhi syarat pertama, dan TR2 digunakan untuk memenuhi syarat kedua.
Sebenarnya, syarat kedua juga bisa dibuat dengan tanpa menggunakan transistor, tetapi dengan memindah jalur relay yang langsung ke positif dipindah ke jalur di lampu kiri. Dengan demikian, walau C1 memiliki cukup muatan, tetapi relay baru akan mendapatkan catu daya kalau lampu kiri sedang menyala.
Dengan cara di atas, kita bisa menghemat transistor TR2 dan resistor R2.
Meskipun demikian, ada hal yang harus diperhatikan jika kita menggunakan skema rangkaian di atas maupun skema pada rangkaian terdahulu, yaitu bahwa aki yang digunakan tidak boleh dalam kondisi soak dan tegangannya drop, karena kalau menggunakan aki yang tegangannya tidak mencapai 12V, mungkin tegangannya tidak cukup kuat untuk menyalakan relay.
Solusi untuk mengatasi masalah ini adalah dengan menggunakan relay 5V dan menambah regulator 7805 seperti rangkaian dibawah ini.
Dengan demikian, sesoak-soaknya aki yang masih dipakai, diperkirakan tegangannya masih lebih tinggi dari 5V, dan akan tetap kuat menyalakan relay.
In the post about How to Make Hazard Sign for Motor Cycle without Additional Switch, we use two transistors to controlling the relay, since there are two conditions so that the relay can be activated, viz. the charge in C1 is enough , and the switch is at left direction. TR1 is used to controlling the first condition, and TR2 is used to controlling the second one.
Actually, the second condition can be controlled without transistor, but by moving the supply line for the relay from the positive battery to the left lamp. So, although the C1 has enough charge, but the relay will get supply only if the left lamp is in ON condition.
With the circuit above, we can save transistor TR2 and resistor R2.
However, there is one thing to be aware of if we use the circuit above or the previous circuit, viz. the battery used should not be in the bad condition and the voltage is drops, because if the battery voltage is below 12V, the voltage may not be enough to activate the relay.
The solution for this problem is by using 5V relay and 7805 regulator like the circuit below.
Thus, the worst battery in use, its voltage can be predicted to be still above 5V, and will be enough to activate the relay.